Polywater^® BOOM^™
Limpiador para Camiones Canasta Aislados

BOOM Remueve Residuos que pueden causar Tracking

• Limpiador Poderoso – Remueve grasa, suciedad, alquitrán, sal, y mugre antes el lavado del camión.
• Seguro para la Capa Protectora – Ni remueve ni afecta de manera negativa la capa de gel.
• Aprovado – Recomendado por los fabricantes de camiones canasta.
• Conveniente – Paño pre-humedecido y libre de peluza diseñado para la limpieza localizada.
• Biodegradable – Soluble en agua y sin solventes.

Polywater BOOM son paños saturados que remueven el alquitrán, creosota, sal, fluido hidráulico, savia, insectos y detritos de fibra de vidrio de las grúas de los camiones, aisladores y canastas.  El efecto corriente contorneo o  tracking  ocurre en los camiones canasta aislados  cuando demasiados residuos se acumulan  en la superficie permitiendo el pasaje de una corriente eléctrica.  Es importante limpiar e inspeccionar los brazos y las canastas de los camiones a intervalos regulares.

La suciedad acumulada por su uso normal, afecta las propiedades dieléctricas del aislamiento del camión canasta.  La realización de pruebas dieléctricas anuales no es suficiente para asegurar un funcionamiento seguro.  Las superficies aisladas del camión canasta deberían ser lavadas regularmente con un limpiador aprobado, como el limpiador Polywater Boom, para no poner en riesgo al personal que las opera. Desengrasantes y solventes pueden dañar los brazos al sacar  la capa de gel que los protege causando puntos débiles y blandos.  Se recomienda el uso solamente de limpiadores diseñados específicamente para los brazos con capa de fibra de vidrio.

Una vez lavado, aplique una cera probada para proteger la superficie y para que se formen gotas en la misma  en climas  húmedos o con neblina.  Polywater fabrica una cera específica  para tratar fibra de vidrio (No. Cat. W-16) en envases de 470 ml o en toallitas individuales (No. Cat. W-1). Todos los productos utilizados para limpiar y/o tratar un camión canasta deberían ser aprobados por el fabricante del camión.

Las empresas deberían seguir las pautas de los fabricantes de los camiones canasta en cuanto a  la frecuencia de pruebas dieléctricas, técnicas de limpieza y otros procedimientos necesarios.  La Norma  ANSI A92.2-1990 (Sección 5.4.3) también especifica los intervalos de pruebas dieléctricas para los camiones canasta.